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叠加式减压阀原理与介绍
叠加式减压阀原理与介绍

发布时间:2021-04-08 21:58:39

理想的减压阀(叠加式减压阀(直动型)MRA/B/P)在进口压力、流量发生变化或出口负载增加,其出口压力总是恒定不变。当减压阀(叠加式减压阀(直动型)MBRV)的出油口不输出油液时,它的出口压力基本上仍能保持恒定,此时有少量的油液通过减压阀阀口经先导阀和泄油管流回油箱,保持该阀处于工作状态。

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